应用:

轮和轨道打磨器喷嘴支架螺栓。

位置:

北达科他州,美国

轨1609001
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螺栓ISSUE

从振动恒定松动导致螺栓破损,这是有轨车工业中特别有害。可能会导致灾难性的设备损坏,螺栓断裂,它和姿势增强公众安全风险。

Maxbolt™负载指示紧固件:事实证明了这需要重新拧紧操作过程中螺栓负载损耗。多个retorques后,螺栓解决,克服导致没有更多松动或破损螺栓嵌入和振动的损失。

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数据Jun16-1

安装

的托架被改装到有轨车车轴。该组件包括了改装到车轴和托架然后紧固到安装件4个用螺栓固定支架安装件。整个组件中使用的12一个量 - 4 3/4” 和八个5/8” Maxbolt™,负载指示紧固件。场测试由OEM在Maxbolt™负载指示紧固件通过收集从闩上的右侧和左侧两个支架,车轴数据进行。所有24个Maxbolt™负载读数,对铁路车辆行驶里程,分别在十二个月期间测得的,在印刷时。

结果

特别是这种OEM的铁路螺栓连接组件,安全是第一考虑

对于这种应用,福吉谷的负载指示灯技术不仅保证这个安全与精确,瞬间读取装配预紧力,但也保证了快速的维护,而无须进行常规retorqueing,除了那些个别螺栓上Maxbolt表盘读数低等。负载指示螺栓并非所有的应用程序,但他们一眼或拧紧过程中读取准确的螺栓载荷的能力,使得它非常适合这个关键螺栓装配。


本次测试显示的定量钳负载的读数,将已经通过任何其他方法,困难和非常昂贵的,如果不是不可能获得,而福吉谷Maxbolt™负载指示系统。

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