应用：
轮和轨道打磨器喷嘴支架螺栓。
位置：
北达科他州，美国
螺栓ISSUE
从振动恒定松动导致螺栓破损，这是有轨车工业中特别有害。可能会导致灾难性的设备损坏，螺栓断裂，它和姿势增强公众安全风险。
解
Maxbolt™负载指示紧固件：事实证明了这需要重新拧紧操作过程中螺栓负载损耗。多个retorques后，螺栓解决，克服导致没有更多松动或破损螺栓嵌入和振动的损失。
安装
的托架被改装到有轨车车轴。该组件包括了改装到车轴和托架然后紧固到安装件4个用螺栓固定支架安装件。整个组件中使用的12一个量 - 4 3/4” 和八个5/8” Maxbolt™，负载指示紧固件。场测试由OEM在Maxbolt™负载指示紧固件通过收集从闩上的右侧和左侧两个支架，车轴数据进行。所有24个Maxbolt™负载读数，对铁路车辆行驶里程，分别在十二个月期间测得的，在印刷时。
结果
特别是这种OEM的铁路螺栓连接组件，安全是第一考虑。
对于这种应用，福吉谷的负载指示灯技术不仅保证这个安全与精确，瞬间读取装配预紧力，但也保证了快速的维护，而无须进行常规retorqueing，除了那些个别螺栓上Maxbolt表盘读数低等。负载指示螺栓并非所有的应用程序，但他们一眼或拧紧过程中读取准确的螺栓载荷的能力，使得它非常适合这个关键螺栓装配。
本次测试显示的定量钳负载的读数，将已经通过任何其他方法，困难和非常昂贵的，如果不是不可能获得，而福吉谷Maxbolt™负载指示系统。
